Indmar Products, Inc. fabrica motores marinos de a bordo para su uso en remolcadores de alto rendimiento para esquí acuático y wakeboard, y lanchas motoras para subir y bajar por aguas rápidas. Fundada en 1971 en Millington (Tennessee) por Dick Rowe, veterano del cuerpo de la marina de EE. UU., Indmar convierte los motores de automóviles en motores de a bordo mediante un proceso de marinización. La marinización, en la que se equipa al motor para su uso en una embarcación, es un proceso complejo que implica volver a diseñar todo excepto el bloque de motor básico para cumplir los requisitos de rendimiento de la embarcación y los requisitos normativos de la Guardia Costera de EE. UU.
Bajo la dirección de Chuck Rowe, el hijo de Dick, Indmar ha introducido numerosas innovaciones en la industria marina y ha crecido hasta convertirse en el mayor fabricante privado de motores marinos de a bordo de gasolina. Por ejemplo, esta empresa fue la primera en marinizar los motores Northstar de Cadillac y Corvette LS-1 de Chevrolet. Hoy en día, los productos de la empresa son variaciones del Ford 6.2L de 16 válvulas V-8, que alimentan la camioneta F-250 Super Duty.
Hasta la década de los 90, todo el trabajo de diseño se realizaba manualmente. Posteriormente, la empresa utilizó las herramientas de diseño 2D de AutoCAD® antes de pasar primero a Pro/ENGINEER® y, después, a los paquetes de diseño 3D de Autodesk® Inventor®. En 2014, la dirección de Indmar decidió volver a evaluar su entorno de diseño 3D con el objetivo de facilitar la distribución de datos a clientes y partners, y agilizar los flujos de trabajo para acortar los ciclos de diseño, aumentar el rendimiento y acelerar el tiempo de comercialización.
Según Jason Stimmel, vicepresidente de ingeniería, Indmar decidió migrar a la plataforma integrada de desarrollo de productos 3D SOLIDWORKS®, mediante la implementación de las soluciones de software de diseño SOLIDWORKS Professional, de diseño y análisis SOLIDWORKS Premium, de análisis de dinámica de fluidos computacional (CFD) SOLIDWORKS Flow Simulation, de comunicación técnica SOLIDWORKS Composer™ y de gestión de datos de productos (PDM) SOLIDWORKS PDM Professional, debido a que sus aplicaciones son más fáciles de usar y más asequibles, además de que facilitan la comunicación con los clientes de fabricación de embarcaciones para colaborar en el diseño de motores.
"Casi todos nuestros clientes tienen alguna versión de SOLIDWORKS y muchos de nuestros proveedores también", apunta Stimmel. "El cambio a SOLIDWORKS nos coloca en una plataforma más habitual, lo que facilita el uso compartido de datos y la interacción con los clientes a medida que colaboramos en el diseño de motores de a bordo".