Elsewedy Electric PSP offre une infrastructure plus sûre et plus intelligente grâce à la conception basée sur la simulation

Elsewedy Electric est un leader mondial qui est passé du statut de fabricant local de produits électriques à celui de fournisseur de solutions intégrées dans le domaine de l'énergie et des infrastructures. Son parcours inspirant a commencé en 1938 en tant que négociant dans le secteur des équipements électriques et s'est poursuivi jusqu'à aujourd'hui, avec une forte présence dans 19 pays différents et 31 sites de production. L'entreprise exporte également de nombreux produits haut de gamme dans plus de 110 pays à travers le monde.

Mohamed Hussein est ingénieur mécanicien en chef chez Elsewedy Electric. Il est titulaire d'un Master en conception mécanique et a réussi l'examen sur les principes de base de l'ingénierie (Fundamentals of Engineering, FE) en mécanique de la NCEES. Hussein a plus de 10 ans d'expérience dans la conception et l'analyse mécaniques, et est spécialisé dans la gestion des équipements statiques et mécaniques.  Elsewedy Electric utilise des outils de simulation, tels que SOLIDWORKS Simulation, pour rationaliser ses opérations et garantir la réussite de ses projets dans deux cas particuliers : le monorail du Caire et la centrale électrique de Rabigh en Arabie Saoudite.

Le rôle de la simulation

Dans le paysage actuel de l'ingénierie, la simulation est un outil puissant qui permet aux équipes d'analyser et de prévoir le comportement des structures et des équipements complexes. Elsewedy Electric reconnaît les avantages de la simulation, en particulier dans la gestion cohérente de différents types d'éléments de maillage.

L'un des principaux avantages de la modélisation et de la simulation unifiées est leur capacité à relever différents défis, permettant une analyse complète des systèmes complexes, comme le wagon du projet de monorail du Caire. Cette fonctionnalité permet aux ingénieurs d'Elsewedy Electric d'explorer et de valider les conceptions avant qu'elles n'atteignent le stade de la production, réduisant ainsi les problèmes potentiels sur le terrain. 

La simulation améliore la précision des conceptions et met en évidence l'engagement d'Elsewedy Electric en matière de sécurité et de fiabilité, en particulier lors de la réalisation de projets dans des environnements urbains densément peuplés comme Le Caire. L'équipe a détaillé les défis posés par l'installation du système de monorail du Caire, dont la construction est réalisée à des hauteurs importantes. Le projet de monorail vise à réduire les embouteillages et à améliorer la mobilité en ville, mais il nécessite une planification et une exécution méticuleuses. Les défauts de conception dans des projets tels que le monorail du Caire ont des implications profondes. L'équipe d'ingénierie comprend que même des erreurs mineures peuvent entraîner des risques importants pour la sécurité publique ou des défaillances opérationnelles dans le contexte urbain. La simulation est donc essentielle pour valider chaque aspect de la conception avant la mise en œuvre.

Le principal défi auquel l'équipe d'ingénierie a dû faire face pour le monorail du Caire était de réaliser des travaux de construction à des hauteurs pouvant atteindre 25 mètres. Dans ce cas de figure, les méthodes d'échafaudage traditionnelles ne sont pas adaptées, ce qui a conduit Elsewedy à développer des wagons spécialisés pour les travaux en hauteur. Cette innovation souligne l'importance de la simulation pour faciliter la conception de ces solutions uniques, en veillant à ce que les méthodes de construction et le produit final respectent les normes d'ingénierie les plus strictes. « La simulation nous a permis de tester un large éventail de conditions de chargement, y compris des cas extrêmes qui auraient été difficiles, dangereux ou coûteux à reproduire dans le cadre de tests physiques. », déclare Mohamed Hussein.

Elsewedy a réalisé l'analyse structurelle des wagons, évalué leur stabilité, conçu les raccords et étudié le comportement structurel dans des conditions particulières, telles que le levage. En outre, l'entreprise a analysé les structures des roues afin de garantir des performances optimales. Cela a permis à l'équipe d'étudier les effets des chocs soudains et des vibrations sur le châssis et les roues des wagons. Sans simulation, l'obtention des résultats dans le cadre du projet de monorail du Caire aurait pris beaucoup plus de temps. Trois ans après la mise en œuvre du projet, les 24 wagons sont désormais tous en service.

L'équipe a également évoqué les projets d'Elsewedy Electric liés aux équipements statiques (machines ou appareils qui restent immobiles et ne comportent aucune pièce mobile en fonctionnement normal), tels que ceux réalisés pour la centrale électrique de Rabigh en Arabie Saoudite. Dans ce cadre, l'équipe supervise l'ensemble du cycle de vie des équipements statiques, depuis les spécifications jusqu'aux tests et à la mise en service. Elle utilise la simulation pour la conception des structures internes des cuves de stockage, la vérification des charges des buses d'équipements sous pression spécifiques et la conception des brides. Elle utilise parfois la simulation pour concevoir des supports de cuves, afin de garantir leur fiabilité face aux charges de travail. Cette approche globale rationalise le processus et garantit que les produits finaux, notamment les cuves sous pression et les échangeurs de chaleur, répondent aux normes industrielles strictes. 

La conception d'équipements statiques présente un ensemble de défis qui lui sont propres. La complexité découle de la nécessité de prendre en compte diverses variables telles que la pression, la température et la dynamique des fluides. Les défaillances des équipements liés à la pression peuvent entraîner des situations d'urgence catastrophiques avec les cuves de stockage en raison de leur grande taille, conduisant à des catastrophes environnementales et même à des pertes humaines. L'équipe a souligné que la simulation permet aux ingénieurs d'obtenir des informations cruciales sur le comportement de ces systèmes dans des conditions réelles, ce qui facilite la conception de modèles plus efficaces adaptés à des exigences opérationnelles spécifiques. « Les équipements statiques aident Elsewedy Electric à se conformer aux exigences des codes ou des normes . De nombreux codes et normes de conception (par exemple, ASME, API) exigent des simulations dans certains cas, afin de garantir la conformité dès le début du processus », explique Mohamed Hussein.

En conclusion, l'engagement d'Elsewedy Electric à utiliser des outils de simulation de pointe améliore considérablement ses capacités d'ingénierie. En adoptant des technologies telles que SOLIDWORKS Simulation, l'entreprise garantit des conceptions qui respectent et dépassent les normes industrielles en matière de sécurité, de fiabilité et d'efficacité. Alors qu'Elsewedy Electric continue d'innover et d'évoluer, l'importance qu'elle accorde à la simulation jouera sans aucun doute un rôle crucial dans l'avenir des solutions énergétiques et d'infrastructure.  Elsewedy collabore actuellement avec Dassault Systèmes afin d'explorer les avantages offerts par les solutions de simulation structurelle et de fluides de SIMULIA sur la plate-forme 3DEXPERIENCE basée sur le cloud, pour répondre à ses besoins avancés en matière de simulation dans le cadre de ses prochains projets.