Inmotive et SOLIDWORKS : Tracer la route du futur des véhicules électriques

Anthony Wong, inventeur, cofondateur et directeur technique de l'entreprise, a créé Inmotive, Inc. en 2016 afin de transformer son concept innovant de transmission à plusieurs vitesses pour véhicules électriques (VE) en un produit commercial sous licence destiné aux fabricants de VE. La transmission Ingear™ augmente de 15 % l'autonomie des VE et améliore de 20 % leur vitesse de pointe. Comme l'explique Misagh Tabrizi, responsable R&D, pour développer la transmission Ingear, Inmotive avait besoin d'un système convivial qui permettrait à son équipe de conception géographiquement dispersée de rationaliser la communication.

« Il était primordial pour notre entreprise de choisir un outil capable de soutenir efficacement l'innovation, car nous devions travailler avec de nombreux partenaires de développement et de validation disséminés à travers le monde », explique M. Tabrizi. « Voilà pourquoi nous avons choisi SOLIDWORKS®. Il est idéal pour créer et optimiser nos conceptions, concevoir des systèmes de démonstration de faisabilité dans des véhicules réels et prendre en charge la production de prototypes. » Grâce aux outils de conception SOLIDWORKS, Inmotive a pu rapidement développer Ingear et réaliser des tests de démonstration de faisabilité en un temps record.

La plupart des moteurs de VE utilisent des transmissions à une vitesse avec deux réducteurs hélicoïdaux situés entre les roues et le moteur, car ce dernier tourne environ neuf fois par tour de roue. La technologie Ingear remplace le deuxième réducteur par une transmission par chaîne continue et un pignon innovant qui se déforme lors des changements de vitesse. Avec un meilleur rendement du moteur de VE, une plus grande part de la puissance de la batterie sert à déplacer la voiture, avec un moindre gaspillage sous forme de chaleur émanant du moteur et de la transmission. Moins de perte signifie plus de kilomètres parcourus par recharge du véhicule.

Inmotive utilise les outils SOLIDWORKS, notamment ceux permettant de créer des images et des animations vidéo de haute qualité de la technologie Ingear, pour communiquer efficacement et montrer le fonctionnement de la transmission Ingear. Il est primordial de garantir des communications claires pour attirer et convaincre des partenaires parmi les fabricants de véhicules électriques. Inmotive se réjouit d'avoir signé un accord avec Suzuki début 2023 dans le but de développer ensemble une transmission à deux vitesses Ingear pour un futur VE Suzuki. « SOLIDWORKS a été un véritable moteur pour nous, nous permettant de passer rapidement de l'idée initiale au banc d'essai », remarque M. Tabrizi.

Au vu de la croissance continue de l'entreprise, Inmotive prévoit d'ajouter le produit SOLIDWORKS PDM Professional à sa mise en œuvre existante afin de renforcer les contrôles de révision et la sécurité des données. « Notre objectif est de développer des transmissions de pointe pour les véhicules électriques. À l'approche de la phase de commercialisation, nous avons tout simplement besoin d'une meilleure solution pour gérer notre volume croissant de données de conception de produits », souligne M. Tabrizi. « La transmission Ingear à deux vitesses n'est qu'un début. Il n'est pas impossible que des projets de développement de transmissions à trois vitesses (ou plus) voient le jour », ajoute M. Tabrizi. « À mesure que nos projets de développement évoluent, nous allons nous tourner davantage vers le système SOLIDWORKS PDM pour répondre à nos besoins dans ce domaine, tout comme les outils SOLIDWORKS l'ont fait en matière de conception. »