CRMa: 항공기 정비의 혁신 주도

2018년 CRMa Aero Repair는 혁신적인 아이디어를 보다 안전하고, 빠르고, 효율적으로 비행기를 수리할 수 있는 실용적인 제품 솔루션으로 전환하기 위한 전용 공간인 C.Lab을 출시하기로 결정했습니다. CRMa는 CoE(Center of Excellence)로서 MRO(정비, 보수, 완전분해/수리)를 전문으로 하며, 항공사 및 원장비 제조업체부터 부품 트레이더 및 독립적인 MRO 계약자에 이르기까지 다양한 글로벌 고객을 지원합니다. Air France Industries KLM Engineering & Maintenance의 중심에 있는 CRMa는 단순한 항공 서비스 공급업체일 뿐만 아니라 신제품 개발의 중심지가 되었습니다. 

C.Lab은 직관적인 사용자 인터페이스와 강력한 제품 개발 기능 때문에 SOLIDWORKS Professional에 대해 팀을 표준화하였습니다. C. Lab의 임무는 단순합니다. 일선 기술자, 직원, 스타트업, 대학 또는 제조업체 등에서 항공기 정비 개선을 위한 최고의 아이디어를 가져와 이를 실질적인 솔루션으로 발전시키는 것입니다. 혁신 관리자 Erwan Guerin은 다음과 같이 설명합니다. "C.Lab을 출시하기 전에는 개선 아이디어를 완전히 조사하기까지 8~10개월이 걸렸었습니다." "지금은 새로운 아이디어를 즉시 설계하고 프로토타입을 만들어 테스트할 수 있습니다. 이를 위해 우리는 빠른 프로토타입 제작 및 테스트, 기계 설계, 툴링, 고정 장치 개발을 지원하는 설계 시스템[예: SOLIDWORKS CAD]이 필요했습니다."

C.Lab은 SOLIDWORKS Professional 소프트웨어를 구현한 이후 25가지 주요 항공기 정비 개선 기술을 제공하고 있으며, 현재 매년 약 250개의 설계, 프로토타입 제작 및 테스트 연구 프로젝트를 진행하고 있습니다. "로봇공학 사용이 증가함에 따라 SOLIDWORKS 대형 어셈블리 설계 및 동적 모션 기능도 중요하게 생각합니다."라고 Guerin은 말합니다. "이러한 도구를 사용하여 부품 간의 간섭이나 충돌을 방지하고 로봇공학을 포함하는 어셈블리의 움직임을 시뮬레이션하여 로봇이 설계대로 움직이고 작동하도록 보장할 수 있습니다."

C. Lab에서 제공하는 항공기 정비 혁신 기술에는 엔진 정비도 포함되지만, 이 공급업체는 또한 조직에서 매년 약 1,000시간의 정비 시간을 절약하고 직원의 잠재적 위험을 제거하는 로봇 기반 브레이크 피스톤 청소 장치를 개발했습니다.

Guerin은 "우리 항공기 브레이크 피스톤 청소 기술의 가장 큰 장점 [중 하나]는 건강과 안전 이점에 있습니다."라고 말합니다. 항공기 브레이크 피스톤은 탄소 및 오일 침전물로 인해 막히게 되므로 다시 사용하기 전에 그라인딩 디스크로 연삭해야 합니다. "피스톤을 연삭하면 유해 먼지가 발생하기 때문에 작업자는 일종의 호흡 보호구를 착용해야 합니다. 또한 이 프로세스에서 발생하는 진동은 수년 동안 이 반복적인 작업을 수행하는 정비 직원에게 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다."

SOLIDWORKS는 C.Lab을 기본 제작 및 프로토타입 제작 단위에서 항공기 정비 개선을 위한 3개 또는 4개의 대형 장비를 매년 제공하여 혁신 CoE로 거듭나는 데 도움을 주었습니다. "C.Lab은 구축 당시만 해도 프로토타입을 실행하는 랩 역할을 할 것으로만 생각했었습니다."라고 Guerin은 설명합니다. "그러나 첫 해에 강력한 로봇 기반 머신을 개발했을 때, 이는 [큰] 성공으로 여겨졌고, 자연스럽게 우리의 초점은 프로토타입 제작에서 프로토타입, 기계 및 장비 제작으로 옮겨갔습니다."

"오늘날 우리는 기계, 전기 및 로봇공학 설계자들이 SOLIDWORKS와 협력하여 정비를 보다 안전하고, 깨끗하고, 효율적이며, 비용이 적게 드는 콘크리트 기술로 항공기 정비를 개선하는 최고의 아이디어를 제공하고 있습니다."라고 Guerin은 말합니다.