Challenge

기체 및 유체 처리 장비 개발을 간소화하는 동시에 제안서 개발의 속도를 높이고 도면 작성 오류를 줄이며 설계 효율을 높입니다.

Solution

SOLIDWORKS Standard 설계 및 SOLIDWORKS Premium 설계 및 해석 소프트웨어 솔루션을 구현합니다.

Results

  • 설계 주기 75% 단축
  • 도면 작성 오류 43% 감소
  • 첫해에 $50,950의 ROI 실현
  • 연간 매출 $25,000 증가

Brownlee-Morrow Company, Inc.는 기체 및 유체 처리 장비를 제조하는 선두 제조업체로서 고객의 요구사항을 반영한 제품 제작을 전문으로 합니다. 1952년 기체 처리, 환기, 공기 오염 제어 장비를 설계, 제조 및 지원하기 위해 설립된 이 회사는 굴지의 팬 및 펌프 생산업체로 성장하여 종합적인 제품 라인과 서비스를 제공하고 있습니다. 앨라배마주 버밍햄과 모바일에 위치한 Brownlee-Morrow의 사무실은 지역 기관과 산업용 기체 및 유체 처리, 발전, 채광, 자동차, 화학, 펄프와 용지, 1차 금속, 해양, 가금 산업을 포함한 다양한 시장을 지원합니다.

2014년까지 회사는 2D 설계 도구를 사용해 장비와 시스템을 개발했습니다. 그러나 경쟁의 심화, 도면 백로그, 개발 간소화 및 가속화의 필요성이 대두하자 Brownlee-Morrow 경영진은 회사의 설계 플랫폼을 3D로 업그레이드하기로 결정했다는 것이 설계 및 드래프팅 관리자 Joel Gilbert의 전언입니다.

Gilbert는 “기본적으로 최종 변경이 아주 많은 사업이기에 장비를 작은 공간 안에 두어야 한다”고 설명합니다. “예전에 사용하던 AutoCAD LT®는 도면 정리에 매우 많은 시간이 소요되어, 간섭과 전체적인 도면 작성 백로그 해결을 위해 생산 재작업을 요하게 되는 도면 작성 오류가 발생하곤 했습니다. 그래서 우리는 개발을 가속화하고 도면 문제를 해결해 줄 3D 설계 시스템을 평가하기로 했습니다.”

Brownlee-Morrow는 Autodesk 소프트웨어를 사용한 적이 있기 때문에 두 달의 시험 평가 기간 동안 먼저 Inventor®, Fusion®, Plant 3D를 포함한 Autodesk® 3D 시스템을 평가했습니다. 그러나 해당 솔루션이 Brownlee-Morrow의 요구사항에 맞지 않자, 솔루션 검색 범위를 SketchUp®, OnShape®, Creo®, SOLIDWORKS® 3D 설계 시스템으로 넓혔습니다. Gilbert는 “SOLIDWORKS를 시험 평가한 일주일 안에, SOLIDWORKS 플랫폼으로 전환하여 SOLIDWORKS Standard 설계와 SOLIDWORKS Premium 설계 및 해석 소프트웨어를 구현하기로 결정했다”고 회상합니다.

"SOLIDWORKS 인터페이스는 사용자 친화적이고 직관적이고 논리적인데다 SOLIDWORKS Premium에 시뮬레이션, 렌더링, 제품 데이터 관리(PDM)와 같은 추가 도구가 포함되어 있는 것이 마음에 들었죠"

2D로 작업할 때는 도면 없이 3D 모델만 포함된 제안서를 개발하는 데 몇 날 몇 주가 걸렸지만, SOLIDWORKS를 사용하면 단 두 시간 안에 개발할 수 있습니다. SOLIDWORKS 전환하기 전의 평균 파트 편차는 12%였습니다. 반면 SOLIDWORKS를 사용한 첫 2년간의 평균 파트 편차는 0.5%도 되지 않았으니 속도와 정확성이 모두 향상된 것이죠.

Joel Gilbert
설계 및 드래프팅 관리자

설계 속도 및 품질 향상

Brownlee-Morrow는 SOLIDWORKS 개발 플랫폼으로 표준화한 이후 설계 주기를 75% 단축하고 도면 작성 오류를 43% 감소시켰습니다. 또한 제안서의 품질을 높이고 제안서 작성에 소요되는 시간도 단축했습니다. Gilbert는 “SOLIDWORKS를 사용하면서 설계 정확도와 프로세스 후반의 신속 변경 가능성이 대폭 상승한 덕분에 주문 제작 시스템의 개발 속도가 네 배 빨라졌다”고 강조하면서,

“2D로 작업할 때는 도면 없이 3D 모델만 포함된 제안서를 개발하는 데 몇 날 몇 주가 걸렸지만, SOLIDWORKS를 사용하면 단 두 시간 안에 개발할 수 있다”고 말합니다. “SOLIDWORKS로 전환하기 전의 평균 파트 편차는 12%였습니다. 반면 SOLIDWORKS를 사용한 첫 2년간의 평균 파트 편차는 0.5%도 되지 않았으니 속도와 정확성이 모두 향상된 것이죠.”

시뮬레이션으로 비용 절감

Brownlee-Morrow는 또한 SOLIDWORKS Premium 시뮬레이션 기능을 사용하면서 컨설턴트를 통해 해석을 수행할 필요가 없어져, 관련 비용과 재질 및 용접 비용을 절감하고 있습니다. Gilbert는 “예전에는 특별한 경우에 한하여 해석 작업을 외주했으나, 전체적으로 장비가 과도하게 구축되어 재질 및 용접 비용이 높아졌다”고 말하면서,

“SOLIDWORKS Premium의 시뮬레이션 도구를 사용하면 빠르게 해석을 실행해 적합한 재질을 사용했는지, 적절한 안전 계수를 적용했는지 확인할 수 있다”고 설명합니다. “예를 들어 13.7m 길이로 90,718kg 이상의 화물을 처리해야 하는 바지 시스템의 강철 베이스 및 프레임 설계 검증 작업도 SOLIDWORKS Premium으로 충분히 해결할 수 있습니다. 물리 테스트를 실행하고 시뮬레이션 결과를 확인해 정확도를 증명할 수 있으므로, 설계에 더욱 확신이 생길 뿐만 아니라 비용을 절감할 수 있습니다.”

첫해에 상당한 ROI 달성

Brownlee-Morrow는 2014년 SOLIDWORKS 소프트웨어를 평가하면서 실현 가능한 투자수익(ROI)을 추산하고, SOLIDWORKS 구현 후 1년이 지나 실제 달성한 ROI를 계산했습니다. 도면 작성 오류 감소, 도면 효율 향상, 제조 효율 증대의 세 가지 비용 절감 영역에서 Brownlee-Morrow가 실현한 ROI는 애초 예상치를 뛰어넘어, 첫해에 총 $50,950의 비용을 절감했습니다.

Gilbert는 "제안서 도면의 품질과 견적의 정확도가 크게 향상된 점을 감안하면 보수적으로 잡아도 일년 매출이 $25,000 증가했고, 이는 정확한 도면 작성 능력이 없다면 불가능한 일이었다"고 설명합니다.