Kenny Yeoh 自小就梦想制作一系列定制摩托车。这位马来西亚设计工程师目前担任 SKS Coachbuilders（一家领先的客车和公共汽车制造公司）的首席设计总监。现在，他已经通过使用 SOLIDWORKS® Premium 3D 设计软件和 3D 打印实现了童年的梦想。这些解决方案使 Kenny Yeoh 能够快速、经济高效地设计、制造和装配定制设计的摩托车，并推出 Kenstomoto（Kenny 定制摩托车的简称）。
Yeoh 的定制摩托车设计受到日本动画（动画媒体）中色彩缤纷、充满活力和精彩绝伦的摩托车设计（比如 Akira 和 Gundam）的启发，正变得越来越受欢迎，主要是借助其公司在社交媒体上的曝光和在摩托车贸易展上获得的热烈追捧。其产品系列包括 Valkyrie、Ju、Mechastallion 和 Demolisher 等，如果没有 3D 打印和 SOLIDWORKS 设计工具，Yeoh 的创意就不可能化为现实。
“我几年前开始使用 SOLIDWORKS 来设计 SKS Coachbuilders 的客车，”Yeoh 解释道，“这是我在淘汰掉 CAM 建模工具后使用的第一个 3D CAD 程序，目的是加快产品上市速度。我现在使用 SOLIDWORKS 设计我正在处理的所有作品，包括 Kenstomoto 摩托车。”
Yeoh 表示，他选择使用 SOLIDWORKS 来支持定制摩托车业务，因为它易于学习和使用，并且可以与增材制造开展准确高效的协作，这对于快速、经济地生产一次性定制设计至关重要。“在 SKS 实施 SOLIDWORKS 之前，我没有使用 3D CAD，”Yeoh 说道，“但是，由于所有在线资源和 YouTube 视频提供了有关如何使用 SOLIDWORKS 的信息，我很快就上手了该软件。我认为，该软件的易用性让我着迷，因此在我的定制摩托车设计工作中，它成为了我的首选。”
Kenstomoto 制造的第一款定制摩托车采用了 SOLIDWORKS 中设计的 3D 打印零件，该摩托车是对一辆二手 Kawasaki 摩托车进行的改造，此项目是与 Yeoh 家中的一个翻修项目一起完成的。“我翻修了我的房子，这个过程花了一年时间，”Yeoh 回忆道。
“我在翻修期间几乎没有什么事情可做，于是我们开始在我的日常工作中使用 3D 打印机，”Yeoh 继续说道，“因此，我决定买一辆二手 Kawasaki 摩托车，让它变得更加特别，当然不是为了骑行，而是为了在我的新客厅里充当道具。这是我定制的第一辆摩托车，我非常喜欢这个项目，所以我决定继续进行定制制造。这就是 Kenstomoto 的诞生过程。”
在每款摩托车的设计和制造中，Yeoh 利用了 SOLIDWORKS 软件和 3D 打印来实施通过以前的定制设计获取的经验教训，从而显著缩短了设计周期和开发成本，提高了产品上市速度。“使我能够提高效率和降低成本的因素是：能够在 SOLIDWORKS 中快速改进设计和进行设计更改，”Yeoh 强调道。
“例如，我能够在 SOLIDWORKS 中将 Demolisher 和 Ju 之间的建模时间缩短 70%，”Yeoh 说道，“通过在 SOLIDWORKS 中优化设计，我不必转换数据或构建原型，这可以节省时间和金钱。通过在大多数情况下使用 3D 打印，但仍然需要不时地使用激光切割金属，可以最大限度减少了对硬加工的需求，因此将生产成本降低了 20%。这些节省使我能够将产品上市时间缩短多达 80%。”
Kenstomoto 定制摩托车制造业务在社交媒体上获得的曝光创造了客户对于定制设计的摩托车子系统和配件（比如摩托车前照灯系统和盖板套装）的需求，他们会使用这些系统替换现有摩托车出厂附带的系统。Kenstomoto 推出了以 Monocle、Cyclops、Sabre 和 Illumioto 品牌名称命名的前照灯系统，并为各个客户开发了定制盖板套装。
“对于前照灯和盖板套装等配件，这是一个比单个定制摩托车大得多的潜在市场，需要大量的组合来匹配不同的摩托车品牌、尺寸和型号，”Yeoh 指出，“虽然我尝试使这些设计尽可能模块化，但存在许多具体的区别。我使用 SOLIDWORKS 设计配置工具快速创建设计变体以满足基本设计中所有可能的组合，从而节省额外时间，同时确保所有零件适合每个特定订单。”
Kenstomoto 选择使用 SOLIDWORKS 来支持定制摩托车业务，因为它易于学习和使用，并且可以与增材制造开展准确高效的协作，这对于快速、经济地生产一次性定制设计至关重要。通过将 SOLIDWORKS Premium 软件用于定制摩托车、零件和配件业务，Kenstomoto 将产品上市时间缩短了 80%，将设计周期缩短了 70%，将生产成本降低了 20%，并最大限度减少了对硬加工的需求。
