Mike Schultz 从记事开始就参加了各类户外体育活动。他在高中时就对摩托车越野赛极为着迷，这种越野赛很快演变成了摩托雪橇赛。Schultz 努力不懈地提升自己的赛事排名，最终得以在国内外定期参加各项摩托雪橇比赛。“成为世界上最好的雪地摩托赛车手之一，这一直都是我的梦想，”舒尔兹表示。

一次完全不同的受伤

2008 年，Schultz 刚刚与一支新的车队签约。在国际雪地摩托冠军系列赛 (ISOC) 的第二轮比赛中，他起步表现非常糟糕，只能奋力弥补损失的时间。在崎岖不平的地形上，Schultz 撞到赛道上的一个小坑，从自己的雪地摩托上弹飞了出去。

在落地时，他的整个体重都压在左腿上，而这条腿在受到冲击时呈完全伸展状态。极强的力量造成他的左腿完全折断。“我的脚折到了胸部以上，完全朝向了错误的方向，”Schultz 说道，“毫不夸张，我用脚尖踢到了自己的下巴。”

在整个职业生涯中，Schultz 曾经多次遭遇过骨折，但这次受伤的程度远远超出了简单的骨折。

为了挽救生命，他的左腿不得不在膝盖上方约 3 英寸处被截肢。

始终迈步向前

Schultz 的父亲说，他儿子在手术苏醒后说的第一句话就是“我会活下去的”。2009 年春季，Schultz 依靠自己的第一条假肢站了起来。几个月后，他意识到自己需要更好的东西：一种让他能够重返户外体育赛场的假肢。Schultz 相信他可以自己设计出来。

作为一名户外体育运动员，Schultz 知道要如何发挥自己的身体机能，才能在赛道上取得成功。对赛车的悬架和各种机械部件，他同样了如指掌。现在，他的任务就是利用这些知识打造一条新的假肢。

Schultz 天生就对事物的运行原理极感兴趣，在参加九级制图班的培训以及耗用大量纸张（还有更多的橡皮擦）之后，他设计出了一条新的假腿，让他能够继续参加自己热爱的运动。经过六个星期周而复始的绘图，Schultz 知道他的发明很快就能让他重新投入到户外体育活动。

在受伤七个月后，Schultz 参加了夏季极限运动会越野比赛，并依靠自己在车库内设计的假腿赢得了一块银牌。

还有谁需要帮助？

从那时起，Schultz 开始完全意识到他的假体装置可以帮助更多的人，而不仅仅是他自己。

Schultz 知道，有很多截肢者渴望滑雪或参加其他活动。对于帮助退伍军人，他也同样特别热心。Schultz 开始思考如何使设备更具通用性。2010 年初，他创办了一家名为 BioDapt 的公司，目标是在市场上推出适合极限运动及户外体育活动的最高性能下肢假体设备。

面临设计挑战

Schultz 通过 2D 工程图向公司的设计团队解释了自己的要求，并由一位 CAD 设计师在 3D 中构建了设计。“SOLIDWORKS 让整个流程变得非常简单、快速，让我们能够做更多的事情，”Schultz 兴奋地说道，“我们可以构建虚拟装配体，然后 [使用 SOLIDWORKS Simulation] 对其进行数字测试，找出弱点所在。”

在设计 VF (Versa Foot) 2 时，难题之一是要在保持设计紧凑的同时，还要强劲有力。在某些情况下，VF2 必须在动态载荷下承受 500 磅以上的应力。另一个设计难题是 Moto Knee 独特的履带支重轮系统。Schultz 介绍说：“基本上，这一次冲击中有两英寸的行程，我必须将其转换为膝关节处的 130 度运动。”

SOLIDWORKS 使 BioDapt 无论在办公室还是路途上都能协同工作，这对 Schultz 来说是常见的情况。“能够在路途当中来回传送这些文件，这是保持设计过程始终向前发展的关键。”

为他人打开机会之门

Schultz 的妻子 Sara 见证了许多新客户首次使用 BioDapt 假体：“他们整个人都亮了起来，因为现在他们有机会做自己爱做的事了。”大家都对 Schultz 说：“你改变了我的生活。”

在 2018 年残奥会的滑板滑雪比赛中，站上领奖台的九名运动员共获得 11 枚奖牌，他们全都穿着 BioDapt 设备。

“无论是对我和还是公司的其他成员来说，这一时刻都让我们非常自豪，”Schultz 说，“赢得 [我自己的奖牌] 确实很棒，但如果能对其他许多人带来积极影响，这才是无价的。”

Schultz 继续增强其假肢的多功能性，因为他希望这些产品能够让佩戴者参与尽可能多的体育和活动。如今，Moto Knee 已经可用于滑板滑雪、滑雪、自行车、越野摩托车、全地形车、举重训练、马术和水上运动。随着 BioDapt 不断推进研发，适用的体育活动越来越多，得到帮助的人也在不断增加。

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