Toshiba innova il packaging per velocità, costi e sostenibilità

SBS Toshiba Logistics, con sede a Kanagawa, in Giappone, è da tempo nota come la colonna portante della logistica del Gruppo Toshiba, in grado di ridurre in modo affidabile i costi e garantire il regolare funzionamento della catena di fornitura. Nel corso degli anni, l'azienda si è espansa oltre il proprio gruppo madre per offrire soluzioni logistiche in diversi settori, dai beni di consumo ai semiconduttori. Ciò che oggi la contraddistingue non è solo la sua competenza logistica, ma la volontà di ripensare la progettazione degli imballaggi con l'aiuto di strumenti di simulazione.

Toshiba Logistics si affidava tradizionalmente in larga misura a flussi di lavoro di progettazione che prevedevano la realizzazione e il collaudo di prototipi fisici, ripetendo il processo fino all'ottenimento di risultati accettabili. Per gli imballaggi logistici, ciò comportava innumerevoli iterazioni di prove di caduta, prove di vibrazione e valutazioni d'impatto. Ogni ciclo comportava un aumento dei tempi e delle spese, con costi che raggiungevano milioni di yen. In alcuni casi, come per articoli unici o di alto valore, le prove distruttive non erano un'opzione praticabile. Un'altra considerazione era la crescente pressione per ridurre l'uso della plastica, che richiedeva nuovi approcci ai materiali.

SBS Toshiba Logistics aveva bisogno di una soluzione che le consentisse di progettare in modo più intelligente e di ridurre i cicli ripetitivi senza compromettere l'affidabilità.

Nel 2024, l'azienda ha ampliato il proprio utilizzo di lunga data di SOLIDWORKS® di Dassault Systèmes aggiungendo Structural Mechanics Engineer al proprio flusso di lavoro. Eseguita nel cloud sulla piattaforma 3DEXPERIENCE®, la soluzione ha consentito a SBS Toshiba Logistics di simulare comportamenti strutturali non lineari, tra cui cadute, contatti e vibrazioni dinamiche, senza dover costruire prototipi fisici. Come spiega lo specialista capo Yukiyoshi Uchida: "Se è necessario realizzare prototipi due o tre volte, i costi aumentano inevitabilmente. Inoltre, per gli articoli di alto valore o che non devono rompersi, non possiamo eseguire prove distruttive, il che allunga inevitabilmente i tempi di progettazione. Questo era un problema importante per noi. Abbiamo scelto di adottare la simulazione basata sul cloud per ridurre i tempi di progettazione e i costi superflui".

Combinando SOLIDWORKS® con Structural Mechanics Engineer sulla piattaforma 3DEXPERIENCE , SBS Toshiba Logistics ha ridotto i costi legati alla prototipazione, accelerato lo sviluppo e individuato nuovi modi per innovare con materiali di imballaggio sostenibili.

L'impatto della simulazione è stato immediato. Grazie a Structural Mechanics Engineer, il team ha potuto convalidare i progetti di imballaggio prima di realizzare i prototipi, riducendo drasticamente il numero di cicli di progettazione-prototipo-test. Lo specialista Taichi Toda osserva: "Da quando abbiamo introdotto la simulazione basata sul cloud, siamo stati in grado di verificare la validità dei nostri progetti attraverso l'analisi strutturale e di apportare miglioramenti senza attendere i risultati dei test, riducendo così drasticamente il numero di cicli di progettazione-prototipazione-test".

Oltre al risparmio in termini di costi e tempi, la simulazione offre a SBS Toshiba Logistics informazioni dettagliate sulle prestazioni degli imballaggi a un livello che i test fisici non possono eguagliare. Ad esempio, le analisi d'impatto sul cartone ondulato hanno rivelato micromovimenti della durata di 0,01-0,02 secondi durante una caduta. Tali dettagli sono impossibili da cogliere a occhio nudo. Queste informazioni migliorano la fiducia nel progetto e forniscono immagini convincenti durante le revisioni con i clienti.

Differenziare l'azienda

SBS Toshiba Logistics sta inoltre utilizzando Structural Mechanics Engineer per esplorare nuovi materiali di imballaggio. Con la graduale eliminazione della plastica, alternative come il cartone ondulato e la schiuma stanno guadagnando terreno. La simulazione strutturale ha aiutato il team a calibrare questi materiali, a comprenderne il comportamento sotto sforzo e a ottimizzarne l'uso nei progetti di imballaggio. Toda osserva: "Sebbene inizialmente utilizzassimo la simulazione di Structural Mechanics Engineer per condurre analisi strutturali su cartone ondulato e materiali in schiuma, abbiamo in programma di simulare anche l'uso del legno. Si tratta di un'area che pochi concorrenti hanno ancora esplorato".

Sviluppando un know-how proprietario nella simulazione dei materiali e condividendo tali approfondimenti con i clienti, SBS Toshiba Logistics si sta assicurando un vantaggio competitivo. Il direttore generale Noriyuki Kagami riassume la visione dell'azienda: "Il nostro obiettivo è rendere la nuova tecnologia il motore della crescita della nostra azienda e aumentare il valore aggiunto dal punto di vista del cliente".

Per SBS Toshiba Logistics, l'integrazione di SOLIDWORKS di Dassault Systèmes con Structural Mechanics Engineer ha trasformato la progettazione degli imballaggi. Ciò che un tempo richiedeva mesi di costosi test sui prototipi può ora essere convalidato virtualmente, con una comprensione più approfondita delle prestazioni dei materiali. Il risultato sono soluzioni più veloci, più sostenibili e più innovative che non solo soddisfano le esigenze dei clienti, ma distinguono anche l'azienda in un mercato logistico competitivo.